В помощь автолюбителю

Зимние проблемы.

Несмотря на разговоры про бабье лето, зима все-таки приближается. Для автомобилистов и их авто зима — период суровых испытаний. Зимние дороги, покрытые грязной снежной кашей или, льдом. Сугробы на местах, где мы привыкли беспроблемно парковаться в летнее время. Лопата в багажнике. Агрессивные реагенты, которые добрые коммунальщики щедро рассыпают на проезжей части.
Такова суровая зимняя действительность для жителей больших городов.

Зимний период — это время наибольшего износа автомобиля, страдает всё: двигатель, подвеска, амортизаторы, аккумулятор, ремни, раздатка, АКПП.

Прошлой зимой, лично я чуть ли не каждый день выкапывал своё авто из снежного плена. То выпадет большое количество осадков, то проехавший мимо трактор сгребет с дороги весь снег в сторону, где я припарковался. А сколько проблем приносит смена температур, температура выше нуля — колеса стоящей машины начинают углубляться в подтаявший снег. Температура падает — снег подмерзает, становится скользким, и уже без длительной работы лопатой или посторонней помощи с места не стронуться.

Основной вопрос, терзающий автолюбителей в преддверии зимы:

Какие зимние шины выбрать?

Чем отличаются зимние шины от летних?

В первую очередь, составом материала, из которого их изготавливают. Дело в том, что резина при низких температурах теряет эластичность, они становится твердой как дерево. Летняя шина при сильном морозе дубеет, при этом уменьшается площадь сцепления колеса с дорогой. Затвердевшая резина перестает эффективно цепляться за дорожное покрытие, за счет чего торможение становится очень неэффективным. Летняя шина при сильном морозе перестает держать дорогу, машина может пойти в занос даже при легком повороте.
Материал зимних шин содержит специальные добавки, поддерживающие эластичность шины на должном уровне в условиях низких температур. Но эта же резина, прекрасно ведущая себя на морозе, летом становится слишком мягкой, что также увеличивает тормозной путь и ухудшает управляемость свыше допустимых пределов.

Вторая отличительная черта зимних шин — рисунок протектора. Для преодоления зимних преград, гололеда, снежной каши он должен быть более агрессивным, чем протектор летней шины.

Подробнее: Особенности зимних шин

А как же шипованные шины?

Шипованные шины — актуальны для сельской местности, использование их в городских условиях смысла не имеет. Разве что, дороги вашего города большую часть зимы покрыты льдом или укатанным снегом. Некоторые не разбирающиеся в вопросе люди называют зимними только шипованые шины, что неверно. Подавляющее большинство используемых зимних шин не имеют ошиповки. Более того, в некоторых европейских странах запрещается ездить на шипованной резине весь год, кроме суровых зимних месяцев.

Подробнее: Сравнение шипованных и нешипованных шин

Где купить шины?

Об этом в следующей статье — Где купить шины

 

Нравится